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国家邮政局日前公布2021年7月邮政行业运行情况显示，1—7月，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成7145.3亿元，同比增长20.9%;业务总量累计完成7513.9亿元，同比增长32.5%。

从区域角度观察，1—7月，东中西部地区快递业务量比重分别为78.6%、14.2%和7.2%，业务收入比重分别为78.5%、12.7%和8.8%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比重下降1.4个百分点，快递业务收入比重下降1.5个百分点;中部地区快递业务量比重上升1.5个百分点，快递业务收入比重上升1.2个百分点;西部地区快递业务量比重下降0.1个百分点，快递业务收入比重上升0.3个百分点。

值得关注的是，自疫情暴发以来，我国线上经济热度持续走高，推动快递量持续增长，且正在中部地区表现突出，前7个月获得快递量和快递业务所占比重的双提升。

近年来，随着互联网技术的大规模应用和普及，客观上促进了我国快递业务的快速发展。随着快递业规模的壮大，其不仅成为推动流通方式转型、促进消费升级的先导性产业，在稳增长、调结构、惠民生等方面发挥了重要作用，成为现代服务业的重要组成部分，被誉为经济发展中的一匹“黑马”。

“互联网的发展和线上平台的日渐成熟让新冠肺炎疫情冲击实体经济的负面影响很大程度上得到了弱化，弥补了线下实体受制于疫情防控需求难以开展的工作内容。”中国人民大学发展中国家经济研究中心主任彭刚在接受中国经济时报记者采访时表示。

随着物流业和线上平台的快速发展，快递业务发展水平正在成为反映当地经济发展水平和经济活跃程度的一项重要指标，成为研判区域发展趋势的重要参照。

而伴随互联网技术的应用和普及，电子商务的快速复苏发展客观上带动快递业务从东部发达地区快速向中西部尤其是偏远地区渗透，表明区域经济活跃程度和区域均衡发展趋势的加快。

此次数据显示，东中西部地区快递业务量和快递业务收入比重涨跌互现、正负相抵，至少表明我国快递业务在向中西部纵深发展的同时，总需求并未发生下降，相反，快递业务的规模增长和向中西部纵深覆盖的现象表明，我国区域发展日趋均衡。

数据显示，1—7月，全国快递服务企业业务量累计完成583.3亿件，同比增长42.9%;业务收入累计完成5669.4亿元，同比增长24.7%。其中，同城业务量累计完成76.9亿件，同比增长15.2%;异地业务量累计完成493.9亿件，同比增长48.7%;国际/港澳台业务量累计完成12.5亿件，同比增长35.7%。

可见，快递业务量累积实现同比大幅增长表明疫情并未对居民生活需求释放构成实质性影响，且随着经济复苏回稳，旺盛消费需求正得到逐步释放。

“电子商务价格便宜、消费便利等特征正在受到全国范围的普遍认可和接受。依托线上平台，我国经济新结构、新模式、新动能等一系列新特征正在加速形成，成为推动经济持续趋稳的动力。”彭刚认为，快递运行客观地折射了区域协调发展的积极变化，即东中西部区域依托互联网技术，在新型城镇化和乡村振兴的战略推动下，持续释放消费需求，带动供给侧不断形成新动力，从而促成内需战略循环的加速成型。

关键词： 快递行业 业务量增长 下沉市场 协调发展