氢能作为实现脱碳的重要解决方案,在实现“碳达峰、碳中和”目标的过程中,其重要性不言而喻。东风公司正抢抓机遇,在部分地区推进加氢站建设,并在氢能领域推出氢芯、氢元、氢舟技术品牌战略。目前,国内首款计划量产的全功率燃料电池乘用车——东风氢舟将在今年三季度在佛山市开展氢燃料电池乘用车示范运营。商用车方面,东风公司自主开发的12吨氢燃料物流车型列入《道路机动车辆生产企业及产品》(第346批)名录,东风天龙KL氢燃料电池牵引车正式投入运营。
东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)积极推进“绿色东风 2025 ”和“科技跃迁”行动,从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手,推动汽车全生命周期和全产业链节能减排。
东风公司率先布局新能源汽车发展的产业化、体系化。位于武汉的东风新能源产业园,目前已建成40万套电控、20万套扁线电机、28万套电驱动总成、10万套电池系统、30万只IGBT模块的运营能力。
在高端新能源领域,“岚图”品牌首款上市车型岚图FREE已实现交付,岚图FREE“琥珀电池”获中国首个“不冒烟、不起火、不爆炸”安全认证。
以绿色高效为重点,该公司打造商用车龙擎和乘用车马赫两大动力品牌,推动传统车领域的转型升级,也成为东风公司推动产业绿色发展的必然选择。龙擎动力品牌全系产品——4款发动机(DDi11、DDi13、DDi75、DDi50)和2款变速箱(DA14、DT14)全部率先于行业达到国六排放标准。马赫动力品牌C15TDR+HD120混动总成黄金动力组合,对比传统动力,动力性提升30%以上,热效率41.07%,行业最高。
坚持“节能环保地造车 造节能环保的车”的理念,东风公司持续推进绿色生产方式,全面打造绿色工厂。
该公司公司创建的“绿色工厂”,在生产日常中贯彻绿色发展模式。东风日产乘用车公司广州花都工厂曾获得国家首批“绿色工厂”称号。东风本田汽车有限公司获得“国家级绿色工厂”和“国家级绿色供应链示范企业”两项荣誉称号,东风商用车有限公司车辆工厂入选绿色工厂名单,东风商用车有限公司DDi11车用柴油发动机入选绿色设计产品名单。
在东风乘用车武汉工厂,含镍废水、含油废水、含漆废水经处理转变为可供金鱼自由游动的“中水”。涂装车间的清漆VOC浓缩焚烧处理系统满足国内最严格的汽车涂装VOC废气排放标准。
而岚图4.0 世界级数字工厂,则集合了大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术,拥有高效智能的冲压车间、全自动焊装车间、无尘化智能环保涂装车间、全自动树脂车间以及数字化总装车间。在保障岚图FREE高端品质的同时,也在节能减排方面走在行业前列。
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