韩国《庆尚日报》网站近日报道称，现代汽车和起亚汽车在美国和欧洲等地的销量迅速上升，但唯独在中国市场仍陷于苦战。
根据中国乘用车市场信息联席会(CPCA)今年7月的统计结果，现代汽车和起亚汽车今年上半年在中国共销售了24.92万辆汽车，比去年上半年(27.94万辆)减少了10.8%，与新冠疫情发生之前的2019年上半年相比骤减40.2%。现代汽车在中国市场销量较2019年上半年同比减少31%，起亚汽车则减少57.4%。
今年上半年，现代汽车在中国市场的销量为18.76万辆，比去年上半年(18.13万辆)小幅(3.5%)增加。起亚汽车上半年销量为6.16万辆，比去年同期(9.08万辆)减少了37.2%。与此同时，今年上半年中国汽车市场共销售约827.95万辆汽车，与去年同期相比增长了22.9%，呈现出缓慢的恢复趋势。
报道认为，如果按照目前的趋势发展下去，现代汽车和起亚汽车今年在中国实现81.7万辆(现代汽车56.2万辆，起亚25.5万辆)的销售目标可能无法完成。
报道还称，现代和起亚汽车最近在进行大规模改组，并计划截至2030年在中国建立21条电动车生产线，立志引领中国汽车市场的电动化。
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