越南新闻网近日报道称,有数据显示,2021年越南汽车市场持续反弹,销量略有增长。
越南汽车制造商协会(VAMA)发布报告称,2021年该协会成员企业共售出304149辆汽车,同比增长3%,其中乘用车下降3%,商用车增长17%,专用车增长50%。按照国产和进口来区分,本土组装汽车有168357辆,进口整车有135792辆。
如果算上同样不是VAMA成员的越南本土车企TC Motor和VinFast的统计数据,去年越南市场共卖出410390辆新车。除VAMA会员企业外,奥迪、捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰、日产、斯巴鲁、大众、沃尔沃等国外品牌也活跃在越南市场,但都未透露去年业绩。
2021年,现代以70518辆荣膺2021年越南车市销冠,其次是丰田(67533辆)、起亚(45532辆)、VinFast(35723辆)、马自达(27286辆)、三菱(27243辆)、福特(23708辆)和本田(21698辆)。
具体到车型品牌,在占据市场7年之后,丰田威驰将最畅销车型的桂冠拱手让给了VinFast Fadil,这款起售价约1.9万美元的掀背造型小车全年销量为24128辆,紧随其后的是现代雅绅特、丰田威驰、丰田卡罗拉Cross、起亚Seltos。
有分析指出,去年12月越南乘用车和国产组装车销量环比分别增长33%和23%,主要是受到新出台的“国产车注册费用减半优惠政策”利好推动。面对这一新的竞争因素,整车进口商也开始降价促销。
与此同时,为了促进本国电动汽车产业发展,实现官方减排目标,越南政府决定未来5年降低适用于电动汽车的特别消费税率。自3月1日起,越南各类纯电动汽车税率将在现行水平基础上降低3%至12%,有效期至2027年2月28日。
也就是说,今后5年内,越南9座以下、10至15座电动汽车、16至24座电动车的消费税税率,将从目前的15%、10%、5%分别降为3%、2%和1%。
越南官方认为,新的激励政策将增强消费者购买环保汽车的信心,并按照政府的目标减少排放。此外,这一政策或吸引更多海内外客商在越南投资建厂,从而进一步助力该国电动汽车产业发展。
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