记者25日从施工方中铁十四局四公司武大高速项目部获悉:该项目率先在全线完成沥青下面层试验段摊铺作业。
沥青下面层试验段选在了K44+122--500(右幅),长度387.8米,宽度15.05米,设计厚度8厘米。为确保试验段铺设作业能够高效有序展开,项目部精心策划,每道工序都进行了周密的部署。同时,项目部创新采用改性沥青自加工方案,邀请了山东交科院专家进行指导,从目标配比、生产配比到试验段试拌试铺,都提前到场指导试验室人员,严格按规程试验,做到数据准确,为施工生产提供施工参数。
施工前技术交底
为确保下面层平整度、纵坡、横坡、压实度等指标合格,项目部新进天顺长城大功率摊铺机,做到单机摊铺,没有纵向接缝,三台宝马格双钢轮压路机、两台30吨胶轮压路机、一台2吨的双钢轮,保证边部压实;试验段施工前对施工班组和机械操作人员进行了详细的技术、安全交底,对施工工艺、技术规范和安全事项作了具体要求,明确责任到人。
摊铺施工现场
施工现场机械轰鸣,热火朝天,运料车依次卸料,摊铺机有序运转,压路设备来回反复碾压。经过近5个半小时的紧张施工,圆满完成了沥青下面层试验段铺筑任务。
据悉,本次沥青下面层试验段的成功铺筑,标志着项目正式进入沥青路面摊铺新阶段,为后续大面积的沥青路面施工提供了依据,为武大高速公路按期通车提供了保证。
测量摊铺效果
武汉至大悟高速公路,全长约126公里,起点位于武汉长江新城核心、汉口北新十公路万家咀转盘附近,止于孝感市大悟县宣化店镇。武大高速建成后,将与京港澳高速、沪蓉高速、麻竹高速等形成“井”字形的高速公路交通网。将进一步打通武汉北部大动脉,完善武汉高速公路网络体系。届时,大悟到武汉将仅需1小时。
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