6月28日,在长株潭城际轨道交通西环线一期工程的双湖站,乘客在空调候车室休息。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈泽国 摄
【资料图】
6月28日,乘客乘坐已开通运营的长株潭城际轨道交通西环线一期列车。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈泽国 摄
6月28日,在长株潭城际轨道交通西环线一期工程的红桥站,乘客在拍照。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈思汗 摄
6月28日,列车在长株潭城际轨道交通西环线一期工程的高架轨道上运行(无人机照片)。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈泽国 摄
6月28日,在长株潭城际轨道交通西环线一期工程的红桥站,乘客进站候车。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈思汗 摄
6月28日,列车驶进长株潭城际轨道交通西环线一期工程的高架站点双湖站(无人机照片)。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈泽国 摄
6月28日,在长株潭城际轨道交通西环线一期工程的大王山站,乘客准备乘车。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈泽国 摄
这是6月28日拍摄的长株潭城际轨道交通西环线一期工程的高架轨道(无人机照片)。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈泽国 摄
6月28日,列车驶进长株潭城际轨道交通西环线一期工程的高架站点双湖站(无人机照片)。
当日,由中国铁建铁四院总体总包设计、中铁十一局参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营。这是湖南省首条跨市城市轨道交通线路,开通后长沙和湘潭之间的通勤时间将缩短至20分钟左右。该线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区,全线呈南北走向,全长17.29公里,设站8座,开通后联通长沙地铁3号线,方便两市市民跨市出行,对优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展具有重要意义。
新华社记者 陈泽国 摄
来源:新华网
关键词:
新闻发布平台 |科极网 |环球周刊网 |中国创投网 |教体产业网 |中国商界网 |万能百科 |薄荷网 |资讯_时尚网 |连州财经网 |剧情啦 |5元服装包邮 |中华网河南 |网购省钱平台 |海淘返利 |太平洋装修网 |励普网校 |九十三度白茶网 |商标注册 |专利申请 |启哈号 |速挖投诉平台 |深度财经网 |深圳热线 |财报网 |财报网 |财报网 |咕噜财经 |太原热线 |电路维修 |防水补漏 |水管维修 |墙面翻修 |旧房维修 |参考经济网 |中原网视台 |财经产业网 |全球经济网 |消费导报网 |外贸网 |重播网 |国际财经网 |星岛中文网 |手机测评 |品牌推广 |名律网 |项目大全 |整形资讯 |整形新闻 |美丽网 |佳人网 |税法网 |法务网 |法律服务 |法律咨询 |成报网 |媒体采购网 |聚焦网 |参考网 |热点网
亚洲资本网 版权所有
Copyright © 2011-2020 亚洲资本网 All Rights Reserved. 联系网站:55 16 53 8 @qq.com