数据显示，前6月全国以旧换新方式销售电动自行车月均环比增长113.5%。截至6月30日，全国电动自行车收旧、换新各846.5万辆，是2024年的6.1倍，江苏、河北、浙江3个省份销量均超100万辆，另有安徽、山东等16个省份销量超过10万辆。
一方面，惠民效应更加凸显。截至6月30日，全国31个省份及新疆生产建设兵团全部开展了实际置换，以旧换新售出电动自行车总额达247.7亿元，是2024年的6.6倍。截至6月30日，全国840.2万名消费者享受电动自行车以旧换新政策补贴。
另一方面，行业促进作用明显。从生产端看，前6月，前10大品牌电动自行车产量同比增长27.6%。从销售端看，共有8.2万家销售门店参加电动自行车以旧换新，其中大多为小微企业和个体商户，平均拉动单店销售增长30.2万元，促进了广大小微商户经营发展。
何咏前介绍，自去年9月电动自行车以旧换新工作启动以来，全国累计通过以旧换新方式交售并报废旧车近985万辆，换购的新车均具备符合现行国家标准的产品合格证和CCC证书，民众用车更安全更放心。
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