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后疫情时代,中国经济迎来复苏,随着居民收入的增加、消费信心的恢复,也将带动运输行业回暖。这时,如果卡友想抓住下半年的消费红利期,就需要有一个能耗低、效率高的好帮手。想要降本增效,就不得不说受气价持续走低的影响,已经被越来越多卡友所青睐的燃气重卡今天我们就一起来看看东风柳汽乘龙的一款明星车型——乘龙H7 LNG牵引车。
乘龙H7 LNG牵引车搭载15L排量燃气机,最大功率输出530马力,最大扭矩输出2500牛米。在配置大排量燃气发动机同时,匹配高传动效率12挡变速箱以及小速比后桥,使其在高速上平均时速更高,在山区路爬坡效率更高,强劲动力再配合液力缓速器可从容面对用户在多种复杂路况下的使用需求。
乘龙H7 LNG牵引车的轻量化秉承“双降”黑科技,采用高强度单层车架、分体式轻量化悬架、铝合金轮毂,结构优化减少冗余部件,降重不降质;发动机降重、轻量化后桥、轻量化鞍座,应用高强度轻量化材质,降重反提质。通过这一系列科学、材料降重,底盘自重可轻至8.9吨,若采用轻量化挂车,头挂一体轻量化设计,较同级竞品轻300公斤,按年运营20万公里、吨公里运费0.3元计算,年均多收益18000元。
乘龙H7 LNG牵引车通过高EGR率大幅提升燃烧效率,同时配合升级版点火系统,实现低气耗和高可靠性的完美平衡,与国六同类产品相比,气耗降低约5%-10%。一年可额外节省燃料成本2万元以上。
在消费市场回暖的大趋势下,因为经济复苏使得运输需求增长迅速,对于重卡车主们来说,选一款运输成本低,运输能力强,马力又强劲的重卡车型则显得尤为重要。乘龙H7 LNG牵引车突出的产品力表现确实是个不错的选择。
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