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南都讯 记者莫郅骅 通讯员谢子亮 邹宝龙 近日,世界最大跨度自锚式悬索桥——广州南沙万龙大桥主桥栈桥顺利完成,标志着万龙大桥主桥两岸海上施工运输通道全部打通,为万龙大桥建设按下了加速键。
南沙万龙大桥主桥栈桥顺利完成。
南沙万龙大桥主桥栈桥顺利完成。
万龙大桥连接南沙区万顷沙镇、龙穴街,主线全长约5.146公里。主桥全长1150米,主桥主跨为608米自锚式悬索桥,跨径为目前世界同类桥梁最大跨度。
据施工单位中国铁建大桥局相关负责人介绍,万龙大桥主桥两岸分别设置一座栈桥,长约783.3米。为加快施工进度,项目一方面从岸上采用“钓鱼法”施工,即由履带吊等起重设备配合振动锤振动沉桩,起重设备同时安装上部结构,从堤岸向水中逐跨施工的一种作业法。另一方面,从水中采用大型浮吊配合打桩船同步施工,推进完成主栈桥施工。栈桥标准跨径为15米,桥面净宽10米,允许135吨履带吊通行,海上钢栈桥连通主墩与两岸。
万龙大桥效果图。
万龙大桥工程建成后,将构建完善的港口、铁路、公路及市政道路多式联运的立体运输网络,持续提高南沙龙穴岛国际航运物流中心的对外辐射能力,助力粤港澳大湾区高质量快速发展。
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