春末夏初,在位于河北省石家庄市高邑县的石家庄国际陆港,运输作业正在有条不紊地进行。满载着日用品、箱包、工业配件等商品的集装箱有序码放在作业场上,等待着被装车运送至不同国家和地区。
(资料图片仅供参考)
作为国家一级铁路物流基地,石家庄国际陆港已开通14条国际运输线路,覆盖亚欧大陆50多个国家和地区。“今年截至目前,中欧班列已累计开行226列,标箱2万多个,货重23.9万吨,货值33.39亿元。同比分别增长88%、99%、128%、37%?!笔易事礁圩芫砹踅鹋笏怠?/p>
日前河北省交出今年一季度外贸运行“成绩单”,面对复杂严峻的发展环境,外贸整体保持了较强的韧性和竞争力,为本地经济和社会发展注入了信心。
石家庄海关发布的数据显示,河北首季外贸进出口总值1430.8亿元人民币,同比增长17%,增速高于全国12.2个百分点。省内有进出口实绩的外贸企业1.2万家,同比增长7.5%。国家级制造业单项冠军企业17家,进出口额38.4亿元,同比增长19.3%。
按月分析来看,今年1月份,受春节假期影响,进出口下降1%。2月受去年基数较低等因素影响,“由负转正”且快速增长,当月增长22.3%。3月同比增速提升到33.5%,增速呈逐月向好态势。
究其原因,石家庄海关副关长石金峰表示,强劲的发展势头,离不开新兴产业潜力的不断释放。“今年一季度汽车出口71.8亿元,增长74%,拉动全省出口整体增长4.2个百分点。尤其是电动载人汽车,对50多个国家和地区均有出口记录,出口总值22.3亿元,占汽车出口总值的31.1%。”石金峰说。
作为外贸行业的新业态,跨境电商正在稳步成长。
在曹妃甸综合保税区的跨境电商仓库内,来自全球的红酒、零食、美妆个护等跨境商品摆满货架,包裹经海关关员验放后,当天即可发往国内各地。
“公司业务量稳定向好,清单票数比去年同期增长172%,涉及商品货值同比增长590%?!蔽挥诓苠樽酆媳K扒奶粕胶阈枪┯α垂芾碛邢薰靖涸鹑苏啪昧了?,在面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力下,跨境电商新业态实现逆势上扬。
外贸“开门红”,离不开海关通关便利化水平的持续提升,以及口岸营商环境的全面优化。
近日,一批由唐山港京唐港区发往巴西的化肥,在“抵港直装”监管模式下装船上路,为企业节省运输、仓储、船舶滞留等费用40余万元。企业相关负责人表示,去年公司共出口化肥40万吨,现在通过“抵港直装”,今年一季度已出口20万吨,全年计划出口70万吨。
4月17日,一艘轮船靠泊在唐山港曹妃甸港区矿石码头(无人机照片)。新华社记者杨世尧 摄
“‘抵港直装’是海关推出的一项便利举措,既节省通关时间,又降低物流和存放成本。”京唐港海关副关长高文说,这个模式很受企业欢迎,今年一季度已出口94个标箱,22票散货。
石金峰介绍说,今年一季度,河北省进、出口整体通关时间大幅压缩,分别为30.05小时、0.79小时,较2017年分别压缩81.3%、95.12%,均优于全国平均水平,保持历史最好水平。(新华社记者陈忠华、秦婧)
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