Winter is coming,凛冬将至。这句《权力的游戏》著名台词,将拉开美国冬天的序幕。货车司机短缺,火车满负荷运行,食品价格上涨,汽油价格攀升……在英国发生的一幕幕,正在美国上演,而美国甚至连肯德基都无鸡肉可炸了。
在这场全球供应链?;?,谁也逃不掉。
令美国政府着急的是,黑色星期五和圣诞节就要来了,这两个令美国人为之疯狂的“购物节”,美国人很难愉快“剁手”了。
图片来源:ABC
工人短缺:肯德基无鸡可炸,买礼物更是难上加难
近期,美国肯德基表示,因无骨鸡肉供应不足,决定暂时取消该产品的广告宣传。无骨鸡肉涉及到的人工环节较多,而美国工厂工人供应不上。
除了炸鸡,美国还面临食品价格上涨、汽油价格攀升。9月,白宫的报告称,今年美国牛肉价格上涨14%,猪肉上涨了12%。上周一美国汽油平均价格触及每加仑3.27美元,天然气价格几乎翻了一番。大部分商品价格都在涨。
为了应对不断上涨的价格,大型零售商不得不增加工资以留住工人,这又加剧了公司之间的竞争。因为,和英国一样,美国也到处缺人。
据ABC的数据,今年8月美国有430万人辞职,这是2000年开始追踪这一数据以来的最高纪录。
而据劳工部7月的报告,仓储业有创纪录的49万个职位空缺。沃尔玛、塔吉特和亚马逊等公司正在竭尽全力以诱人的福利吸引仓库工人,包括免费的大学学费。
早在2019年,美国卡车运输协会(ATA)就警告将短缺约6万名货车司机,但疫情的封锁隔离政策,这些短缺被掩盖过去了。
现在,美国正在面对货车司机短缺的严重后果。ATA发言人肖恩·麦克纳利 (Sean McNally) 表示:“司机短缺,这是导致整个供应链出现问题的几个问题之一。消费者购买的一切都是用卡车运送的。”
劳动力短缺造成的直接后果是,集装箱船队在港口排起了长队,造成堵塞。货架上越来越空,为假期找到一份好礼物越来越难……
加州最繁忙港口全天候运营
其实,大部分美国人等不到购物季,已经在疯狂买买买了。
眼下,堆放着集装箱的船只在港口排起长队,一望无际,共有73艘船在等待,这已经创下了船只停泊数量的最高纪录。
图片来源:金融时报
卸载这些船只的过程需要大量的人工,包括仓库工人和司机,让这些产品进入流通领域,最终来到货架上,这个过程无一不需要人。
“美国人疯狂买买买,货物越来越多,但我们没有更多的卡车司机了,也没有更多的仓库来堆放了。”一名工作人员说,“这些船只能被困在港口。”
为了解决供应短缺问题,拜登上周就宣布,加利福尼亚州的两个主要港口洛杉矶港、长滩港将7×24小时全天候运营。美国40%的集装箱要从这两个港口进入。
白宫表示,美国三大货物承运商沃尔玛、联邦快递和UPS均承诺加强全天候运营,以加快全国货物运输速度。
三星、家得宝和塔吉特也承诺在非高峰时段增加工作量。
供应链问题将持续到2022年
另据CNN,美国交通部长皮特·布蒂吉格上周日预测,美国面临的供应链问题将持续到2022年。
布蒂吉格近期接受彭博社采访时表示,美国目前面临的一些供应链问题非常复杂,挑战将继续存在,不仅是未来一两年,可能会持续“年复一年”。
图片来源:路透社
美国港务局协会认为,尽管拜登政府正在帮助港口运营和卡车运输,但至少在2022年上半年之前,供应链无法完全重回正轨。
南加州大学马歇尔商学院、肯德里克全球供应链管理研究所执行董事尼克·维亚斯说:“我们至少需要四到六个月的时间才能缓解一下。”
从日用品、家居用品到电子产品、汽车,全国各地的供应链中断,正在推高价格并导致商品日益短缺。
离美国“双11”(黑色星期五)还剩下6周时间,离圣诞节还有9周,商场里货架空空,圣诞树和圣诞老人还被困在仓库里、困在港口的集装箱上。
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