近日,中国商报记者走访北京地铁发现,便利店开进了地铁里。北京地铁商业虽不断发展,但大多引入的是自提柜式的无人零售,如今引进便利店,对于北京地铁商业来说,或将是一次很大的突破。
6月25日,中国商报记者走访北京地铁5号线和平里北街站发现,罗森便利店正在建设装修,因便利店的牌头被蒙上了一层布,从外面看不出里面建的是什么。借着工作人员出入的机会,记者看到,木板围起来的空间里有罗森(LAWSON)标志,同时也有一些货架。北京罗森相关工作人员告诉记者,目前地铁站内的便利店还在试点阶段,不方便透露更多信息。
正在装修的罗森便利店被蒙上了“面纱”。
事实上,近几年北京地铁站的商业配套在不断丰富。近日,中国商报记者走访北京地铁站部分站点和换乘站注意到,目前地铁站内的商业设施主要是无人零售的自助售卖机,比较普遍的则是饮品类商品售卖机,部分地铁站内还增设了口罩自助售卖机、证件照快照机。
北京地铁站内常见的自助售卖机
此外,鲜花、潮玩等产品也通过自助售卖机走进了地铁站。记者在多个地铁站看到了弗洛花园的鲜花自助售卖机,自助机内有很多小格口,每个格口都放有不同种类的鲜花,消费者可以根据自己的需求扫码购买。
北京地铁10号线苏州街站A口的出入站层则设有潮玩品牌泡泡玛特的商品销售区,区域内摆放着三台盲盒售卖机。该商业区域设计成了一个潮玩主题售卖区,与直接摆放在墙边的饮料售卖机相比,更有商业气氛。
位于北京地铁站内的潮玩品牌泡泡玛特的主题售卖区
除了无人零售外,北京地铁站还存在着一种商业业态,就是地铁站口以售卖早餐为主的地铁便利车。地铁便利车的造型类似地铁车厢,中国商报记者注意到,苏州街地铁站A口的地铁便利车除了售卖水、饮料等简易食品外,还售卖烤肠、煎饼、水煮玉米、豆浆等快餐食品。这些地铁便利车的经营时间不是很固定,周末下午三点左右,北京地铁10号线巴沟站外的地铁便利车就已经停止营业了。
以售卖早餐为主的地铁便利车
尽管北京地铁站内的商业配套越来越丰富,但是它的发展速度远远赶不上人们需求变化,在消费升级大趋势下,引入更丰富的商业业态很有必要。如今,消费者需求更加多元化、多样化,相较简易的自助售卖机,产品种类更加丰富的便利店能够进一步满足乘客的需求。据了解,便利店销售的产品种类非常丰富,吃的、喝的、用的都很齐全,热食、水饮、面包、乳制品更是热销品类。并且品牌连锁便利店也在不断进行创新,更加贴近年轻消费者。
近年来,便利店的发展迎来了种种政策利好。2019年年初,北京市商务局党组书记、局长闫立刚在部署2019年重点任务时表示,将营造便民商业发展良好环境,挖掘空间资源,试点在公交、地铁场站建设一批便民生活服务设施。2019年8月15日,北京市商务局印发了《服务业扩大开放重点领域开放改革三年行动计划》,制定了多个方面的发展计划,其中交通领域的计划提到“允许在新建地铁站等交通枢纽开设商业设施”。
今年3月,北京市交通委研究室副主任冯陶曾介绍,今年北京将推动地铁站周边用地一体化综合开发,建设71个城市活力微中心,同时做好站内客流组织和服务设施优化,增加便利店等增值服务。
一边是市场需求的推动,一边是政策的支持,在北京,便利店真正进入地铁、与上班族们在上下班时间产生交集或许指日可待。另外,便利店在北京地铁的试点运营也让地铁商业充满想象,毕竟可以进驻地铁的商业业态不只有便利店。
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