新华社北京2月2日电欧洲空中客车公司与卡塔尔航空公司1日发表声明,确认双方已就空客A350掉漆问题及相关订单纠纷达成和解,结束长达18个月的争吵,避免进一步对簿公堂。
据路透社报道,双方达成“友好、彼此都同意的和解协议”:卡塔尔航空与空客将恢复履行23架未交付的空客A350型客机和50架A321neo型客机订单,空客预计将向卡塔尔航空支付数亿美元赔偿。双方未披露具体和解金额。
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双方均不承认有错,但都承诺放弃索赔,“作为合作伙伴继续共同前进”。
卡塔尔筹办足球世界杯期间,卡塔尔航空重新喷涂已交付的空客A350客机,发现部分机身漆面脱落,暴露出底下避雷保护层裂缝。之后,卡塔尔航空罕见地公开质疑空客这家飞机制造巨头的产品安全,并且根据卡塔尔民航局指令,停飞已交付的A350客机,拒绝空客在问题解决前交付其他客机。
这是2019年6月17日,在第53届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上,一架空客A350-1000飞机在进行飞行表演。新华社记者高静摄
空客承认A350客机质量缺陷,但坚称飞机安全且已获欧洲航空安全局适飞认证,指认卡塔尔航空为了索赔小题大做。空客以卡塔尔航空退订A350客机为由,撤销向对方出售50架畅销款窄体飞机A321neo的订单,引发国际航空运输协会批评。
卡塔尔航空2021年底把这一争端诉诸英国法院。在预审听证阶段,双方也就各种程序问题争吵不断,场面一度难堪。卡塔尔航空高层一度公开指责空客利用其行业垄断地位“欺凌”大客户。
2017年6月6日,在卡塔尔首都多哈,人们从卡塔尔航空公司总部前走过。新华社发(尼库摄)
业内人士说,达成和解对双方来说都有利。卡塔尔航空获得赔偿,也将如愿获得A321neo飞机以开拓其事业,只是到货时间为2026年,比原定日期推迟三年;空客也不用烦恼如何找地存放那批先前遭退订的A350客机。
和解也让空客避免支付更高的赔偿金。按照法庭文件,卡塔尔援引一项合同条款,要求空客就30架A350客机停飞的损失作出赔偿,每架飞机每天20万美元。
空客总部设在法国。法国和卡塔尔近年加强政治联系和经济合作。法国经济和财政部长布鲁诺·勒梅尔对空客与卡塔尔航空和解表示欢迎,称“这对法国航空业而言是个极好消息”。
空客说,眼下正与卡塔尔航空以及监管方共同着手30架A350客机复飞事宜。
据路透社先前调查,除了卡塔尔航空外,也有其他航空企业发现手头的A350机身漆面脱落现象,但均称这一缺陷仅影响美观。
按照路透社的说法,这起争端还引发行业人士讨论现代飞机制造设计改进问题,因为新式飞机机体多以碳纤维制造,与涂料贴合度不如老式机型的金属材料。(沈敏)
来源:新华社
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