时隔仅一周,“股神”巴菲特再度减持比亚迪(002594.SZ,01211.HK)。
2月9日,港交所文件显示,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在2月3日售出423.5万股比亚迪H股股份,交易均价为257.9港元/股,合计套现10.92亿港元。交易之后,伯克希尔·哈撒韦仍持有1.3亿股比亚迪H股,持股比例降至11.87%。
就在一周之前的1月27日,伯克希尔·哈撒韦刚刚售出155.45万股比亚迪H股股份,合计套现3.52亿港元,持股比例降至12.9%。
(相关资料图)
值得注意的是,根据港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,才需要作出披露。而从持股数量来看,在已披露的信息之外,伯克希尔还有过多次减持行为。
例如港交所文件显示,本次减持之前,伯克希尔·哈撒韦所持股份比例为12.26%,而非上次披露的12.9%,即在两次披露之间,伯克希尔·哈撒韦还抛出了占比0.64%的股份。 去年8月24日,港交所第一次披露伯克希尔·哈撒韦减持比亚迪,当时减持133.1万股,平均交易价格277.1港元。自去年8月份以来,伯克希尔·哈撒韦持续减持比亚迪,本次已经是港交所披露的第9次减持。
据比亚迪2022年半年报,截至2022年6月底,伯克希尔·哈撒韦旗下Western Capital Group LLC为第四大股东,持股数量为2.25亿股,以此计算,伯克希尔·哈撒韦已经累计抛售约9500万股比亚迪H股股份。
2008年9月29日,巴菲特旗下伯克希尔斥资18亿港元以每股8港元的价格,在港股认购比亚迪2.25亿股股票。此后,巴菲特一直重仓着比亚迪,还曾出席过比亚迪的新车发布等活动,为比亚迪站台。
伯克希尔去年8月份的减持,曾引发过一轮比亚迪的股价大跌。截至目前巴菲特持有比亚迪股份已超14年,若按照本次257.9港元的出售均价计算,出售获利超30倍。不过伯克希尔方面一直未向媒体透露减持比亚迪的原因。
销量快报显示,比亚迪2023年1月销量为15.13万辆,同比增长58.6%。其中DM混动车型销量为7.88万辆,纯电车型销量为7.13万辆;王朝/海洋系列销量为14.37万辆,腾势品牌销量为6439辆,出口超1万辆。
据比亚迪1月30日披露的业绩预告,2022年比亚迪营收将突破4200亿元;实现归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%。营收和净利润均超出市场预期。
截至9日收盘,比亚迪港股涨3.06%,报249.4港元/股。
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