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日前，一家俄罗斯法院应俄罗斯能源公司Sakhalin Energy的要求，下令扣押了马士基旗下子公司Svitzer的四艘拖船。
据悉，Svitzer旗下被扣的四艘拖船被租给了俄罗斯子公司Svitzer Sakhalin，根据长期合同在俄罗斯东部的萨哈林-II石油和天然气项目中提供服务。该合同在2020年初被延长10年，同年11月生效。
俄罗斯政府于2022年8月从俄罗斯天然气工业股份公司与壳牌、三井和三菱合作成立的运营公司手中接管了萨哈林-II项目的控制权。Svitzer的服务合同同时被移交给了该石油和天然气项目的新俄罗斯运营商Sakhalin Energy。
自两年前宣布计划从俄罗斯撤出所有业务后，马士基一直在处理各类在俄资产。这些拖船是该公司在俄罗斯的最后资产之一。2020年，马士基对在俄资产进行了超过7亿美元的减记。
据俄罗斯媒体报道，Svitzer宣布计划将这四艘拖船转移出俄罗斯，并重新登记，脱离俄罗斯旗。Svitzer Sakhalin试图在4月17日援引不可抗力，中止服务合同。但俄罗斯运营商将其告上法庭，认为失去这四艘拖船可能会危及生产活动。
俄罗斯媒体《生意人报》4月24日报道，法院暂时扣留了这四艘拖船，并将其控制权交给第三方公司。他们授予拖船继续运营的权利。报道指出，Svitzer有权在5月18日前提出上诉，要求重新获得拖船的控制权并终止服务合同。
马士基在一份简短声明中回应称：“我们认为有关拖船的情况是缺乏实际依据的，解决这一问题的努力正在进行。目前Svitzer在俄罗斯的所有员工均已辞职。”
来源：海运圈聚焦
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