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在深圳海岸线上，一个个忙碌作业的港口，一箱箱频繁流转的货物，见证了外贸进出口“量”的稳定增长，也反映出优化营商环境服务外贸“质”的不断提升。据深圳海关统计，7月深圳港外贸进出口集装箱吞吐量257.1万标箱，同比增长5.5%，环比增长12.7%。
截至目前，“大湾区组合港”项目累计开行线路达35条，实现大湾区内地城市全覆盖。“搭上组合港这列‘快车’后，实现了海关业务全程‘一站式’办理，通关时间和整体物流时间、运输成本都大幅缩减，给我们外贸企业带来了很大便利！”美的集团全球关务负责人刘权发说。
针对海运企业空箱流转不畅的诉求，深圳海关及时开通“空箱调度绿色通道”，支持内贸返场空箱在海运港口堆存及流转，有效缓解深圳内贸空箱堆场资源不足短板，累计验放调运超4万标箱。招商局港口（华南）营运中心国内事务部口岸事务经理周伟表示：“‘空箱调度绿色通道’开通以后，有效解决空箱调度运作中的难点和痛点，为船务公司和珠三角外贸企业提供了用箱便利，物流运输成本降低了，周转效率提高了，自然而然提升了企业的市场行业竞争力”。
夏日夜晚，大铲湾码头灯火通明，岸吊在繁忙有序地作业，一批进口水果通过“船边直提”模式快速通关，“兵分多路”运往国内商超和果菜批发市场，最快当晚便能被端上老百姓的餐桌，整体通关时间比传统的码头堆存次日提柜缩短约80%。
鑫荣懋果业科技集团关务副总监李燕表示：“随着人们生活水平的提高，进口应季鲜果全年都是旺季，海运渠道打通后，我们凭借海上运输价格的优势，叠加大湾区港口便捷的通关环境和快速的通关速度，可以让新鲜水果能够以更加实惠的价格供应广大市民。”
（原标题《深圳港外贸“量”增“质”提 深圳港进出口集装箱吞吐量7月环比增长12.7%》）
（作者：深圳特区报记者 方慕冰 通讯员 李思嘉 曾颖达 陈阳）
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