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成品油油轮

LR2油轮

中东湾地区LR2油轮本周市场情绪低迷。受此影响，运价指数下跌，TC1航线运价指数下跌29.55点至WS114.38点，TC20航线运价指数再次下跌684,000美元至3,157,000美元。

(相关资料图)

苏伊士运河以西，地中海至东方航线东LR2油轮租金也出现下跌。TC15航线租金指数下跌近10%，收报2,729,000美元，波罗的海往返航程等价期租租金仅1,600美元/天。

LR1油轮

中东湾地区，LR1油轮也因没有询盘而黯淡无光。TC5航线运价指数下跌17.26点至WS128.57点，TC8航线往西的租金从2,999,000美元降至2,575,000美元。在根据未生效的租船合同几次报告英国-欧洲大陆TC16航线运价指数将跌至WS127.5后，终于在周中跌至WS127.5，但疲软的情绪导致该指数在撰写本报告时进一步跌至WS125。

MR油轮

中东湾地区MR油轮运价上周再次下探。随后，TC17航线运价指数从WS260.71点跌至WS236.43点，尽管英国-欧洲大陆MR油轮上周供大于求。TC2航线运价指数下跌17.26点至WS177.78点，TC19航线运价指数同样下跌24.29点至WS187.14点。

美湾MR油轮运价在周中小幅上涨，随后回落。TC14航线运价指数从WS120点升至WS126.25点，随后回落至WS117.5点。TC18航线运价指数从WS180点上涨至WS187.5点，随后回落至WS175点。TC21航线同样以714,000美元的租金价格触顶反弹，上周初收报658,000美元。

大西洋三角洲MR油轮等价期租租金由31,517美元下跌至27,155美元。

灵便型油轮

地中海灵便型油轮运价指数连续三周保持在WS135点左右。英国-欧洲大陆TC23航线运价指数持平于S130点左右。

VLCC油轮

本周交易比上周繁忙，船东设法小幅扭转了租金形势。中东湾至中国航线270,000吨油轮运价指数下跌约2.5点至WS48.36点，基于波罗的海标准船型的往返航程等价期租租金24,978美元/天。中东湾至美湾绕好望角航线280,000吨油轮运价指数上涨近1点，至WS32.78点。

大西洋方面，西非至中国航线260,000吨油轮运价指数上涨近2.5点，至WS50.53点，往返航程等价期租租金28,730美元/天。美湾至中国航线270,000吨油轮运价目前较上周上涨66,667美元，至7,977,778美元，往返航程等价期租租金31,919美元/天。

苏伊士型油轮

苏伊士型油轮的租金全面下跌。CPC至地中海航线135,000吨油轮运价指数下跌9点，至WS110.28点，往返航程等价期租租金42,400美元/天。尼日利亚至鹿特丹航线130,000吨油轮运价指数同样下跌9点，至WS90.5点，往返航程等价期租租金32,500美元/天。中东地区，巴士拉港至拉瓦拉港航线140,000吨油轮运价指数下跌5点，至WS60.16点。

阿芙拉型油轮

北海地区，霍得角至威廉港航线80,000吨油轮运价指数下跌5点，略高于WS140点，往返航程等价期租租金46,400美元/天。

地中海地区，杰伊汉港至拉瓦拉港航线80,000吨油轮运价指数下跌21点，至WS149.5点，往返航程等价期租租金约42,900美元/天。

大西洋对岸，美国阿芙拉型油轮市场再次苏醒。墨西哥东海岸至美湾航线70,000吨油轮运价指数上涨超过37.5点，至WS177点，往返航程等价期租租金约48,600美元/天。科韦尼亚斯至美湾航线70,000吨油轮运价指数上涨超过25点，至WS165点，往返航程等价期租租金40,500美元/天。美湾至鹿特丹跨大西洋航线70,000吨油轮运价指数较上周五上涨近34点，至WS177.5点，往返航程等价期租租金45,600美元/天。

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